「我們仍然相當遙遠且並不強。」單圈時間顯示出他與前面車手之間有 1.098秒的差距。前端一樣是不舒服的主要部分，米其林較軟的前輪讓他在進彎時持續遭受過度移動的影響。
然而有各種的進步方式，我們看到他在Viñales後面進彎時差距的微妙變化，使得Rossi總結出他們開始對這個問題有較多的了解。
不只是這樣，Viñales也許領先群雄，但Rossi相信假如這個必須改善的問題能從現在到週日正賽之間獲得解決，應該是可以來爭取第二位。
「這是完全不同的感覺，因為在FP2我的感覺並不差，除了T3之外。我在那段慢了很多，我總是在前五位，所以這並不差。」
「但到了FP3更加的艱難，因為缺乏抓地力還有濕度，無論如何我們試著做更多的改變，因為我們必須嘗試並改善進彎。我們仍然和前面相當遙遠且並不強。我們必須持續努力。最後換上軟胎時我的感應器出現了問題，所以我必須換成另一個，我只做了一圈。我認為我可以更快不過我們必須努力。」
「關於速度Viñales看起來快多了，假如我們能找到對的方法能夠在進彎時更加舒服，有更快的速度且更穩定，我們應該不會這麼遙遠。」
「說真的我們和Yamaha討論了很多。我們已經嘗試不同的選項，但最後前輪總是在移動。跟昨天相比進彎問題還在，我們又有了一些不同的問題。這沒有那麼挫折，我們開始用不同的方式去了解。」
被問到用了新的前輪問題有沒有擴大，Rossi承認通常是因為偏好，他總是喜歡用較硬的前輪。
「我總是在新的前輪會遭遇問題，因為新前輪在套進輪框它會比較軟，在我的生涯中我總喜歡用較硬的前輪，它的穩定性比較好。」
「我因為這個原因所苦，輪胎是我們需要去改善的，並嘗試用更好的方法去使用它。這並不容易，因為在冬季我們試了很多不同的解決方案，但問題還是持續。我們需要找到方法改善對前端的感覺。」
在卡達獨特的賽道狀況是否正是他掙扎的部分原因，Rossi 補充道：「這邊夜晚的狀況總是相當不同。」
「因此我們也希望在其他賽道前端問題也許會少一些，無論如何我們必須找到解決方案。」
來源：Crash
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