MotoGP車手們分享他們與Pedrosa之間最好的回憶。

Dani Pedrosa進入MotoGP名人堂，GP車手們分享他們與Pedrosa之間最好的回憶。

Marquez很驚訝能夠領先Ducati車手排在第一位

Marc Marquez承認他很驚訝能夠在亞拉岡第一天練習領先Ducati廠隊車手並在單圈榜排在第一位。

Lorenzo：我會幫忙改善Honda賽車，如同在Ducati。

2019年Jorge Lorenzo的離隊讓Ducati廠隊要面對許多批評，與此同時這位西班牙人也將與目前闈場上最有競爭力的賽車說再見。

Rossi：杜卡迪、本田以山葉為借鏡

杜卡迪和本田以M1柔順的騎乘風格作為借鏡。

Marquez：登上頒獎台意味著沒有拚到犯錯

雖然Marc Marquez說取勝是他在每場比賽的最終目標，他也承認保守取分是奪得冠軍的關鍵。Marquez取得第二拉開領先差距，領先Andrea Dovizioso 67分積分。

為了能在米薩諾上台，Rossi還需要0.2秒

Valentino Rossi說他還要找到額外的0.2秒才有辦法在週日正賽站上頒獎台。

Marquez戲劇性的排位賽：轉倒、短跑、速克達、砂礫

經過了動力十足的米薩諾排位賽，Marc Marquez週日將從第五位出發。

賽會解釋銀石站的賽程更動

MotoGP賽事總監Mike Webb說他會盡一切努力來確保周日三個級別的賽事能夠照常舉行，不過他也承認「假如情勢對我們不利，有很小的可能性我們會取消比賽。」

電控進展使Rossi受到鼓舞，「路還很漫長」

Valentino Rossi覺得山葉車隊針對電控設定做了點進展，使得車隊能在銀石站回神。

Marquez：Honda做了個很棒的決定，簽下Lorenzo

Marc Marquez談到他未來的隊友Jorge Lorenzo，並說道假如Lorenzo明年擊敗他的話將「不會有藉口」，而不像是這週末的奧地利站。

經過了和Forcada的爭議事件，山葉對Vinales下達封口令

由於Maverick Vinales即將換掉主技師Ramon Forcada的爭議事件使得山葉對他下達封口令。

MotoGP：電控和加速

自從GP冬測以來Valentino Rossi就一再強調Yamaha要透過電控系統來改善加速。

Marquez：如今Ducati不管到哪裏都很快

FP2看到Ducati的GP18賽車佔據了前四名之中的三個位置，Marquez現在對他們強勢的表現已經不感意外，儘管這條賽道過去他們都跑得很掙扎。

Rossi：問題還是一樣

好消息是Valentino Rossi知道為何下午練習時他會這麼掙扎，而壞消息是這個問題過去七、八個月以來已經很清楚。「我們不是沒有嘗試解決過。」

Marquez：我知道這時候該全力衝刺了！

亞森分站冠軍Marc Marquez用狂野的方式慶祝來強調這場勝利對積分領先者的重要性。

Rossi：刺激的比賽，不過Marquez還有餘力

倒數第六圈，Marquez和Vinales在纏鬥中雙雙跑開，使得Dovizioso和Rossi逮到機會跑到前面。Rossi接著在最後一彎超越Ducati車手取得領先，有機會終結Yamaha持續一年的勝利荒。

為何Lorenzo一直贏？

在MotoGP米其林時代，直線煞車的極其重要性得到了解釋。另一個問題就是：Lorenzo能不能為Ducati贏下錦標賽？

Rossi：米其林選錯輪胎

就像在Mugello，這條賽道我們沒有對的前輪可選。第7位出發？我並不滿意，我們可以排在更前面。