不是每個甜甜圈都會是圓的，Valentino和他的團隊把今天給搞砸了。Jerez站暖身後，在Rossi的車庫裡，他們意識到他們所找的解決方案根本不夠，所以他們決定賭一把，很不幸的並沒有成功。
「現在簡單說就是我們搞砸了，用舊的設定也許會跑得比較好，但還是不夠快，我們必須嘗試。有了去年的成績，合理來說我們對這條賽道的期待更高，但今年變的完全不同。」
這週末以相當差的狀態開始，同樣的問題仍然存在。
「輪胎打滑，我損失了很多加速，我們試著調整賽車的平衡來觀察是否可以限制輪胎的磨損。我們不僅沒有找到任何解決方案還失去了對前端的信心。跑了6、7圈後直到結束，後輪開始出現很劇烈的震動，輪胎彷彿過熱了。在直線賽車看起來快要分崩離析。能夠完賽我很幸運。」
幾周前米其林胎跟Yamaha M1看起來像是完美組合，如今一切都變了。
「我整個週末都在和輪胎奮鬥，我甚至無法再談論惡化，連新裝上的軟胎都會滑，我完全沒有好的感覺。在這條賽道總是會有一點側滑，不過這一次滑得更厲害。」
「事情一天一天跟著改變，連Maverick也在掙扎。事實上他跑完絕佳的暖身之後，在他身上所發生的事情真的很令人意外，賽道溫度升高20°C就可以造成這麼大的差異。」
唯一的好消息就是他仍然在積分榜上領先。
「完賽後還能領先算是正面的消息，Viñales也很掙扎，兩位Honda車手完全板了回來，令人很擔心，Pedrosa以盛大的形式奪得勝利，而且他不只在這邊很快。我一直把他列為冠軍競爭者。Lorenzo也跑得很好，他是其中一位最強勁的車手，他在這條對Ducati相當艱難的賽道跑在前面。這告訴了我們做對的預測有多麼的困難。」
我們必須找到更多新的消息，我們明天會在這邊測試。
Viñales：「我無法解釋這場災難。」假如Rossi正在哀號，Viñales也笑不出來。他打算與兩位Honda車手來爭奪，但他要面對這樣不樂觀的現實。
「奧斯汀站是跑最糟的比賽，因為我摔了。我至少在這拿了10分。我在暖身時感覺很棒。我以奪冠為出發點，但開賽我的前輪右側就出現問題，我甚至無法煞車。我需要向Iannone致歉，我完全失去了前端差點撞上他。」
對Maverick來說最糟糕的部分是他無法解釋發生了什麼。
「這真的很怪，賽車的設定很理想而且上午一切都運作的很棒，到了正賽反而我在彎道沒有速度，這是我們有優勢的地方，我無法理解。我在FP4試了硬胎，20圈後表現仍然很不錯。到了今天下午就變成了災難，我必須早30公尺煞車。」
Viñales不想把過錯指向任何人，但他無法說明發生了什麼。
「我們損失了很重要的要點，我不認為這是我們的錯。你需要以總體的狀況去評估米其林。頭兩站我們狀況很棒，然而奧斯汀和赫茲我在正賽皆出現問題，唯一的差異是我在主場沒有摔並取得積分。但還是很難找到一個解釋。」
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