最終山葉還是得仰賴Valentino Rossi的騎乘技術。儘管經過了慘澹的週六，Rossi仍是在正賽重生，從第14位上到第5位。Rossi很滿意他在比賽中的表現，相較於對手，M1低迷的競爭力的懷疑仍然持續。
「我很高興，我跑了場很好的比賽，追回了很多位置。我做了很多超車，最後只落後第一名0.6秒。很可惜只拿到第五，不過我的表現很正面。事實上這週末我們的水準和去年一樣，去年我們練習和排位的成績比較好，而今年我們更加掙扎。」
M1最主要的困難是什麼？
「輪胎打滑很嚴重，儘管如此我還是能在沒有磨耗問題的時候拚，在其他賽道可能會出現更多問題。除此之外和本田跟杜卡迪相較之下我們的極速慢很多，尤其是在出彎加速，我們缺乏抓地力。」
樂觀的來看待這個週末是不是更好？
「我為我們的表現感到高興，我跑得很不錯。問題還是我們跑在杜卡迪、本田及鈴木後面，Cal和Rins證明了這站他們比去年還有競爭力，因此我們必須努力改善。」
從排位賽到正賽團隊做了什麼改善？
「週六我們掙扎於前輪問題，我們集中精神在賽車的平衡上面。比賽中輪胎運做得很好，我可以拚且很享受。就像我說過的，問題在於我們我們的水準和去年一樣。」
從竿位出發的Vinales充滿了失望，你有預料到嗎？
「Maverick排位賽的表現令人印象深刻，不過正賽和其他車手一起跑，他出彎遭受加速問題所苦。事實上在MotoGP一切都瞬息萬變，有很多方面去要去考量，像是輪胎與天氣。」
看單圈時間，這場比賽節奏很慢，領跑者採取這樣特別的策略你有什麼看法？
「我認同他的策略，你沒辦法從頭拚到尾，這就是現在的情況，你必須保留輪胎到最後一段。你看F1某種程度也會這樣，我還不太清楚要如何改善這部份。」
週日你就是能扳回一城，到底是怎麼做到的？
「我不太清楚，我們有自己的時間。我們要努力把傷害降到最低，尤其是在排位賽。如果我可以從前面一點起跑名次會更好。我所能做的就是放眼下一站，我希望狀態能比去年更好。」
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