Lorenzo週日在巴塞隆納的賽道上充分的表現出積極的態度，從難以置信的起跑到比賽末段極快的收尾。他在扣人心旋的五圈從第八位上升到第四位，但和他所期待的最佳結果仍有段距離。
「這場我跑的不錯，但並不出色。」 Lorenzo對第四名的成績感到滿意。隊友Andrea Dovizioso在同一天輕鬆的取得二連勝。
「首先我對我的車隊以及取得二連勝的Dovi感到開心，一個月前這看起來是不可能的事情，而現在發生了。我很滿意這場比賽，因為來到這裡我取得了新的進展。週六取得頭排起跑並在比賽中領先Marc半秒，但很不幸的我們無法保持一樣的速度，我在賽前就已經知道這個狀況。」
「Dani可以做出1分45，Dovi用一樣的胎非常有競爭力。Marquez讓我很驚訝，因為他能在比賽中保持很好的速度。最後我靠著比較有肉的後輪以第四名完賽。整場比賽我都很溫和的控制油門，所以在第二集團裡我後輪的循跡性更好，我可以超越他們。」
「落後分站冠軍九秒：這是我首次落後分站冠軍少於十秒，因此這是場不錯的比賽，但明顯的我想要贏下比賽，第四名並不是我想要的。但我們更接近了，我要一台更理想的賽車來發揮我的潛力。這場我跑得不錯但並不出色。」
一年前的加泰隆尼亞站對Lorenzo來說是個不折不扣的災難，他無法好好處裡不斷上升的前輪磨耗。然而今年前輪下滑的問題並不是這樣。
「過去我在炙熱的賽道狀況下吃了很多苦，我是眾多車手中其中一位很早就油門全開的車手，這對側滑並沒有幫助，但我在這幾場比賽瞭解到更多保胎的方式。我在這部分改善了很多，我們很幸運在磨損這一塊沒有跟其他賽車一樣。比如說Honda今天在前輪右側更加掙扎，這也是為何Dovi只要保持穩定不犯錯就能像在Mugello站那樣取得一些優勢。和去年的赫雷茲和加泰隆尼亞站做對比，我們在這些賽道上取得了進展。」
比起他去年的M1，Ducati是如何把前輪管裡的更好？Lorenzo接者說道：「我認為這跟賽車的特性有關，已經有兩三年了。」
「在這邊我們很幸運，因為前兩年Yamaha賽車在這邊都會有嚴重的磨損，但騎乘Ducati賽車通常你可以用較軟的輪胎。」
那在目前的錦標賽，Dovizioso（第2位，僅落後7分）和你自己（第7位，落後52分）會如何出線？
「今年的MotoGP真的很瘋狂，任何事都會發生，很多的失誤、很多的轉倒，Dovi在賽車上是很從明的人。他不會轉倒那麼多次並會用所有的經驗將賽車發揮到極致。他就在那，一有機會他就能贏下比賽，所以為何他不能挑戰總冠軍？」
「對我來說當然非常非常的困難，我要開始不斷連勝，很難發生這種事情，不過我認為我們的潛力還是高於現在的表現。」
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